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鑫融讯-若再次无量上攻,大级别调整临近-210408
日期:2021-04-08 点击次数:0 来源:华鑫证券有限责任公司  作者:严凯文、董冰华

l  双融余额

截至4月7日,上交所融资融券余额报8898.06亿元,较前一交易日增加31.74亿元;深交所融资融券余额报7748.18亿元,较前一交易日增加24.14亿元;两市合计16646.24亿元,较前一交易日增加55.88亿元。

l  最新观点

本周三,A股全天低位运行,午后跌幅虽然收窄,但依旧属于放量下跌,近期指数每次上涨都是缩量的,但下跌放量,说明调整的级别正在一步步扩大。两市成交额7400亿元;北向资金实际净流出超28亿元。我们在《持续缩量,或还有回落》中分的观点:“即使因为场内卖盘较弱而有突破颈线位的可能性,但如果后期无法补量大概率将是假突破,而这点就是我们提出的弱势回稳需要注意的原因。”其后在近期策略中多次提示短期风险,但从目前来看场内做多信心充足,所以A股调整均已日内完成,从本周三市场的触底回升,我们认为A股或有再次向上确认高点的过程,且如果不能放量大涨,那么市场大概率将迎来较大级别的调整。

l  主题追踪

今日关注:钢铁、造纸、碳中和

昨日主题:钢铁行业、港口水运板块领涨,白酒、光伏板块跌幅居前

1)钢铁行业:凌钢股份、安阳钢铁。催化剂:2021年4月1日,国家发展改革委、工业和信息化部联合发布新闻通稿,研究部署2021年钢铁去产能“回头看”检查以及粗钢产量压减工作两项重点任务,充分表明了国家要钢铁行业继续深化供给侧结构性改革的决心。钢铁行业逐步进入到新发展阶段,需要坚持市场在资源配置中的决定性作用,大力推进绿色低碳转型发展,加速推动钢铁行业向碳达峰和高质量发展同步迈进。

2)港口水运:长航凤凰、中远海发。催化剂:“十四五”期间,我国作为全球制造业、加工业中心的地位不会发生根本性改变,我国强大的国内市场和消费需求将持续发挥作用,进而推动我国沿海港口集装箱吞吐量的稳步增长。根据中国交通新闻网预测,2025年沿海港口集装箱吞吐量达到2.94亿标箱,较“十三五”期增长3.5%,其中,外贸航线1.68亿标箱,内贸航线1.26亿标箱,港口行业也将迎来历史机遇。

3)有色金属:吉翔股份、章源钨业。催化剂:根据国家统计局统计,2021年1~2月8820家规上有色金属工业企业(包括独立黄金企业)实现营业收入8788.4亿元,同比增长47.5%。实现利润总额366.8亿元,同比增长231.8%。有色金属协会表示,从有色金属供求关系看,随着国内疫情防控向好态势逐步巩固,下游消费企业复工复产加快,国内对有色金属需求好转,库存下降,支撑了有色金属价格的持续回升。

l  风险提示疫情未能得到有效控制、宏观经济意外下滑、流动性紧缩加剧、行业政策低于预期。

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